Gofrirovka qilingan panjaralarning uchta asosiy parametri
Qo'riqchi modelini tanlash kalit yasashga o'xshaydi; Asosiysi, uchta tish shakliga qarash:
Gofrirovka profili: Ikki-to'lqin (W-turi) oddiy yo'l uchastkalari uchun mos keladi, uch-to'lqin (M-turi) o'tkir burilishlar va tik qiyaliklar uchun ishlatiladi.
Post qalinligi: 4 mm dan 6 mm gacha o'zgaradi; trafik hajmi yuqori bo'lgan joylar uchun qalinroq versiyani tanlang.
Yuzaki qoplama: issiq galvanizli qatlamning qalinligi korroziyaga chidamlilik muddatini belgilaydi; nam joylar uchun 80 mkm yoki undan qalinroq tavsiya etiladi.
Maxsus relyef uchun model moslashtirish texnikasi
Ushbu erlar uchun "maxsus vosita" kerak:
Pastga tushadigan uzun qismlar: [Foydalanish...] Kuchaytirilgan ustun + porlashga qarshi{2}}panel dizayni
Suv qirg'og'i / jar yoqasi qismlari: joy almashishning oldini olish uchun beton poydevor
Muzlatilgan tuproqli joylar: Sozlanishi balandlikdagi teleskopik ustunlar
Manzarali bo'limlar: yashil chang qoplamali biomimetik dizayn
Xarajat va xavfsizlikni muvozanatlash san'ati. Aqlli byudjet boshqaruvi:
Amalga oshirish bosqichi: Avval asosiy modellarni oʻrnating, soʻngra avariya maʼlumotlari asosida yuqori-xavfli boʻlimlarni yangilang
Aralash tartib: Toʻgʻri boʻlaklar uchun standart modellardan foydalaning, egri chiziqlar uchun yuqori-tasirli modellarga oʻting
Ta'mirlash strategiyasi: favqulodda xarid xarajatlarini kamaytirish uchun zaif qismlar uchun 5% ehtiyot qismlarni zaxiralang
